주차공간 차지하고 전기요금 부과 어려운 완속충전기
대안으로 인천시, RFID 활용한 충전인프라 구축하기로
인천시가 전용 주차공간이 필요하고 고가인 고정형 전기자동차 충전시설의 단점을 보완한 이동형 충전시설 보급에 나선다.
시는 8일 전국아파트입주자대표회의연합회 인천시지부, 이동형 전기차 충전시설 개발업체 파워큐브코리아와 지하주차장 전기차 충전인프라 구축을 위한 업무협약을 체결했다.
시와 두 단체는 전기차를 소유한 아파트 거주자들의 불편을 해소하기 위해 주차장 콘센트를 활용해 전기차를 충전할 수 있는 이동형 충전시설을 구축할 계획이다.
이동형 충전시설은 무선으로 데이터를 주고 받는 ‘RFID(무선인식시스템)’ 기술을 활용한다. 계량기가 달린 전용 충전 코드를 전자태그가 부착된 주차장 콘센트에 꽂으면 충전이 되고 차주에게 요금이 부과되는 방식이다. 요금은 한국전력이 파워큐브코리아에 우선 부과하고 업체가 차주에게 받는다. 전자태그가 부착된 콘센트라면 어느 것이나 사용해도 차주에게 요금이 부과된다. 주차장 콘센트에 전자태그를 부착하는 비용은 파워큐브코리아가 부담하지만 60만원대인 전용 충전 코드는 차주가 구입해야 한다.
기존 고정형 충전시설은 설치비용이 300만~400만원으로 상대적으로 고가인데다 전용 주차공간이 필요해 공간 부족 등의 이유로 다른 입주민들이 반대하는 경우가 많았다. 이 때문에 전기차 구입을 포기하는 사례도 발생했다.
시 관계자는 “2020년까지 전기차 5,000대를 보급하기 위해 시내 전역에 고정형 충전기를 구축하는 동시에 전체 주택의 54.8%를 차지하는 아파트에 RFID 충전인프라도 구축해 갈 계획”이라며 “별도의 공간 확보가 필요 없기 때문에 아파트 입주민들의 전기차 구매 수요가 증가할 것으로 전망된다”고 말했다.
이환직 기자 slamhj@hankookilbo.com
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