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“구리~포천고속道 통행료 횡포” 10만 서명운동

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“구리~포천고속道 통행료 횡포” 10만 서명운동

입력
2017.07.14 14:13
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구리시ㆍ대책위, 대규모 시위도 계획

구리~포천간 민자고속도로의 통행료 인하 10만 범시민 서명운동에 나선 백경현 구리시장.
구리~포천간 민자고속도로의 통행료 인하 10만 범시민 서명운동에 나선 백경현 구리시장.

경기 구리시는 범시민공동대책위원회와 함께 구리~포천간 민자고속도로의 통행료 인하를 촉구하는 10만 범시민 서명운동에 돌입했다고 14일 밝혔다. 고속도로가 지나는 갈매신도시의 터널형방음벽 설치도 촉구했다.

구리시와 대책위는 이와 함께 경기도의 제2차 경기북부 테크노밸리 유치를 위한 시민서명도 함께 받고 있다.

시와 대책위는 서명이 끝나는 대로 연명부를 관련 부처에 보내 통행료 인하를 촉구하고 대규모 시위도 벌일 계획이다.

지난달 30일 개통한 구리∼포천 고속도로는 국토교통부와 대우건설 컨소시엄이 5년간 세금 1조2,895억원 등 2조8,723억원을 들여 구리IC∼신북IC 44.6㎞에 건설했다.

그러나 개통을 앞두고 44.6㎞ 전구간의 통행료를 2010년 협약때보다 1,000가량 올린 3,800원으로 책정, 해당지자체의 반발을 샀다. 실제 이는 최근 개통한 동홍천∼양양 고속도로 통행료(71.7㎞)가 4,100원을 받는 것과 비교하면 비싸다는 지적을 사고 있다.

여기에 남구리IC~중량IC(1㎞당 263원), 신북IC~포천IC(361원) 등 구간별 요금은 전체 구간 평균 요금(1㎞당 84원)보다 최대 4배 비싸게 결정했다.

백경현 구리시장은 “서민들이 주로 이용하는 구리~포천간 고속도로의 비싼 통행료 요금은 서민들의 어깨를 더욱 짓누르는 민간사업자의 횡포”라고 비판했다.

이종구 기자 minjung@hankookilbo.com

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