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이환직 기자

등록 : 2017.05.14 16:53
수정 : 2017.05.14 16:53

김포시, 한강하구 남북공동 생태조사 재추진

등록 : 2017.05.14 16:53
수정 : 2017.05.14 16:53

전류리~용강리 선박항행 사업도 재개

경기 김포시 한강하구 중립지역 위치도. 김포시 제공

경기 김포시가 남북관계 경색으로 중단했던 한강하구 남북공동 생태조사와 선박 항행 사업을 재개한다.

14일 김포시에 따르면 유영록 시장은 최근 평화문화도시 전략회의를 열어 이같이 결정했다.

유 시장은 이 자리에서 “정전협정상 155마일 휴전선 중 유일하게 DMZ(비무장지대)가 없는 곳이 한강하구로 다른 지역은 남북이 단절 돼 있어 실질적인 공동 사업이 어렵다”면서 “광복 70주년(2015년)에 맞춰 추진했던 남북공동 생태ㆍ물길 조사와 선박 항행 사업을 재추진하겠다”고 말했다. 정전협정 제1조 제5항에 따르면 한강이 서해로 유입되는 한강하구 수역(임진강 하구~강화군 말도)은 남북한 민간 선박이 이용할 수 있도록 개방돼 있다.

이는 육상의 DMZ가 남북한의 민간 이용을 금지하고 있는 것과는 대조적인 것이다.

김포시는 2015년 10~11월 해병대 제2사단과 국방부에 정전협정상 보장된 한강하구 항행과 무인도인 유도의 현황 조사를 할 수 있도록 승인을 요청했다. 김포 전류리~시암리~마근포리~조강리~용강리 왕복 45㎞ 구간을 항행하면서 물길, 생태 등을 조사하겠다는 요청이었다. 하지만 국방부는 지난해 4월 “현재의 남북 상황을 고려할 때 해당 지역 출입은 납북관계가 호의적으로 진전 시에 가능하다”면서 거부했다.

유 시장은 “남북관계의 첫 물꼬를 틀 수 있는 유일한 곳이 김포로, 조만간 남북관계가 풀리면 좋은 결과가 있을 것”이라며 “서울시의 한강 신곡수중보 해체와 물길 복원도 문재인 대통령께서 적극 지원하겠다는 입장으로 아는데, 한강의 어종이 급격히 줄고 하구의 퇴적으로 홍수 위험이 큰 만큼 국방부와 국토교통부도 전향적으로 검토해야 한다”고 말했다.

이날 평화문화도시 전략회의에선 김포-개성간 도로 건설과 배후 물류단지 조성 등 새 정부에서 다시 추진될 수 있는 사업들도 논의됐다. 또 한강하구 중립 수역 홍보를 위한 제주국제포럼 참가, 애기봉 평화생태공원 착공, 제2회 한민족 디아스포럼 개최, 한강하구 평화문화 특구 지정 등 평화문화도시 조성을 위한 토론도 이뤄졌다.

이환직 기자 slamhj@hankookilbo.com

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