자율주행, 전동화 선제적인 투자·R&D 확대 결과
5위 '아이신'과 매출액 44억 달러 차이…"추격 가능"
글로벌 자동차 전문매체 '오토모티브뉴스'가 발표한 '2022년 100대 부품사 순위' 중 상위 10대 기업 리스트. 현대모비스 제공
현대모비스가 세계 자동차 부품업계에서 5년 만에 6위 자리를 되찾았다. 자율주행과 전동화 등 미래차 시장에 선제적으로 투자하고 연구개발(R&D)을 확대한 결과로, 글로벌 시장 환경이 유동적인데도 안정적 경영 성과를 이어갔다는 평가다.
28일 글로벌 자동차 전문매체 '오토모티브뉴스'가 발표한 '2022년 100대 부품사 순위'에 따르면 현대모비스는 6위에 올랐다. 1위는 독일의 '보쉬'가 차지했고, 이어 덴소(일본), ZF(독일), 마그나(캐나다), 아이신(일본) 등의 순으로 2~5위를 기록했다.
오토모티브뉴스는 글로벌 부품사들이 완성차 업체를 대상으로 거둔 직전 연도 매출을 기준으로 글로벌 부품사 순위를 발표한다. 현대모비스는 완성차 업체 대상으로 지난해 291억 달러(약 38조 원)의 매출을 기록했다.
현대모비스는 2017년 7위로 순위가 한 계단 밀려난 뒤 유럽과 북미, 일본 업체들 뒤를 이어 5년 동안 7위를 유지했다. 지난해 전동화와 핵심 부품을 중심으로 글로벌 수주량이 크게 늘어나면서 순위가 올랐다. 2011년 처음으로 10위권에 진입한 이후 12년 연속 10위 이내 자리를 지켰다.
글로벌 10대 부품사 중 현대모비스에 이어 7위는 프랑스 '포레시아'와 독일 '헬라'가 합병해 출범한 '포비아'가 차지했다. 지난해 6위였던 독일 '콘티넨탈'은 8위로 두 계단 내려앉았다. 10대 부품사에는 유럽 업체가 5개, 북미와 일본 업체가 각각 2개씩 이름을 올렸다. 국내 업체로는 현대모비스가 유일하다.
현대모비스가 추구하는 자율주행 전기 셔틀 콘셉트 '엠비전X'. 현대모비스 제공
국내 기업 중에는 올해 100대 부품사에 현대모비스를 포함해 10개 업체가 이름을 올렸다. 현대트랜시스는 지난해 34위에서 32위로, 현대위아는 38위에서 36위로, 한온시스템은 39위에서 37위로, 만도가 50위에서 48위로 순위가 올랐다. 처음으로 100대 부품사에 이름을 올린 SK온은 68위를 기록했다. 지역별로 보면 유럽(29개), 북미(26개), 일본(22개), 중국(10개) 부품업체가 100위권에 포함됐다.
현대모비스 관계자는 "5위인 일본 아이신과 매출 차이가 44억 달러에 불과해 '글로벌 톱 5'라는 중장기 목표에도 다가섰다"며 "이는 자율주행과 전동화 등 미래차 시장에 대한 선제 투자와 연구 개발을 확대한 결과"라고 설명했다.
실제 현대모비스의 연구개발 투자비는 2020년 처음으로 1조 원을 돌파한 데 이어, 올해에는 1조2,700억 원 규모로 늘릴 예정이다. 연구개발 인력도 지난 1분기 기준으로 6,000여 명 이상을 확보했다. 또 현대모비스는 올해 현대차와 기아를 제외한 글로벌 완성차로부터 전년 대비 약 50% 가까이 성장한 총 37억5,000만 달러의 수주를 기대하고 있다.
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