"국회 설득 기대" "그간 관례와 엇갈려"
국토부 내부서도 기대·우려 교차
김오진 신임 국토교통부 1차관
윤석열 대통령이 국토교통부 1차관 자리에 김오진(56) 대통령실 관리비서관을 임명한 것을 두고 뒷말이 무성하다. 김 신임 차관은 경력 대부분을 정치 분야에서 쌓았는데, 이런 인사를 전문성이 요구되는 행정부 요직에 앉히는 게 맞느냐는 것이다.
국토부 1차관은 주택·부동산 정책을 총괄하는 자리다. 주택·부동산 정책은 전 국민 관심사라 현안이 가장 많은 분야이기도 하다. 최근 사회적 문제로 떠오른 전세사기와 역전세도 1차관 담당이다. 이 때문에 출신이 다양했던 국토부 장관 자리와 달리 역대 국토부 차관은 해당 부처를 거친 관료 출신이 거의 도맡다시피 했다. 사무관 시절부터 관련 업무를 하며 경력을 쌓고 과장, 실장 등을 거쳐 차관으로 발탁되는 경우가 많았다.
실제 역대 국토부(구 국토해양부·건설교통부 포함) 1·2차관 32명 중 관료 출신이 아닌 사람은 박근혜 정부 시절 김경환 전 1차관(서강대 명예교수)이 유일했다. 다만 김 전 차관은 임명 당시 국토연구원장을 맡고 있었고, 주택·부동산 분야 전문가로 통했던 터라 임명 당시 그의 전문성을 지적하는 목소리는 없었다.
반면 김 신임 차관은 국회 보좌관으로 정치에 입문한 뒤 국민의힘 전신인 한나라당 상근부대변인 등을 거쳐 이명박 정부에서 총무1비서관을 지냈다. 지난해 대선에서 윤석열 캠프에 합류했고, 새 정부 출범 뒤 관리비서관에 임명돼 대통령 주요 공약인 대통령실 용산 이전 실무를 도맡았다. 국가 행정 경력이 있긴 하지만 대구·경북 지역 총선 출마설이 나올 만큼 정치권 인사로 분류된다. 주택·부동산 관련 업무 경력이 전무한 그가 대통령실 용산 이전 작업 실무를 맡으며 대통령 눈에 띈 공으로 발탁됐다는 뒷말이 나오는 배경이다.
국토부 내에선 기대와 우려가 교차한다. 한 국토부 관계자는 "1차관 자리는 국회 법안소위 때 정부 입장을 전달하고 의원들을 설득하는 등 정무적 능력이 크게 요구되는 만큼 기대감이 있다"고 했다. 다른 국토부 관계자는 "국토부에서 오래 경험을 쌓은 이들이 자연스레 차관까지 올라가는 게 그간의 관례처럼 통했는데 이번 인사는 납득하기 어려운 부분이 있다"고 우려했다.
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