8,000TEU 대형 선박 자율운항·원격제어 성공
HD현대, 통합 원격제어 서비스 상용화 계획
27일 경기 성남시 HD현대글로벌R&D센터(GRC)에서 열린 대형 컨테이너운반선에 대한 자율운항 및 원격제어 통합 실증 AIP 기념식에서 임도형(왼쪽부터) 아비커스 대표, 김정식 라이베리아기국 대표, 홍대훈 HD현대중공업 상무, 김연태 한국선급 기술본부장, 권병훈 HD한국조선해양 전무가 기본 인증서를 들고 기념촬영을 하고 있다. HD현대 제공
HD현대는 28일 대형 선박의 자율운항과 원격제어 실증에 성공했다고 밝혔다.
HD현대는 이날 8,000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너 운반선에 자율운항 및 원격제어 기술을 적용해 통합 실증에 성공했다고 밝혔다. 이 회사는 또 이런 내용을 한국선급(KR)과 라이베리아기국(LISCR)으로부터 기본 인증(AIP)을 받았다고 덧붙였다.
HD현대는 이번 실증을 계기로 통합 원격제어 서비스를 상용화할 계획이다. 이를 위해 HD현대의 자율운항 전문 계열사인 아비커스의 자율운항 설루션(하이나스 컨트롤)과 HD한국조선해양이 개발한 원격제어 설루션을 활용한다는 방침을 세웠다. 원격제어 설루션은 원격 조타 및 선속 제어 뿐만 아니라 항해 중에 발생할 수 있는 통신 지연, 돌발 상황, 사이버 위협 등에 대응할 수 있도록 개발됐다.
특히 HD현대는 이번 실증에서 세계 최초로 대형상선에 대해 복수 원격운영센터(ROC) 간 제어권 전환 기술을 선보였다. 이번 실증에서는 울산 HD현대중공업에 있는 통합 디지털 관제센터와 경기 성남시 HD현대 글로벌RD센터(GRC) 내 디지털 융합센터 간 제어권 전환이 성공적으로 이뤄졌다.
HD현대는 현재 자율운항 선박은 선원법, 항만법, 해상교통안전법 등의 규제로 실증이 어려운 환경이라고 설명했다. 이에 HD현대는 산업통상자원부와 해양수산부에서 주관하는 '첨단산업 분야 기획형 규제 샌드박스 사업'을 통해 조건부 승인을 획득해 이번 실증을 진행했다.
HD현대 관계자는 "국제해사기구(IMO) 등 글로벌 제도와 규제에 기민하게 대응해 자율운항 기술의 국제 표준화에 앞장설 것"이라고 말했다.
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