[인터배터리 2025]
김동명 LG엔솔 사장 "캐즘 극복 준비해야"
최주선 삼성SDI "46파이 배터리 곧 양산"
김동명 LG에너지솔루션 사장이 5일 서울 강남구 코엑스에서 열린 '인터배터리 2025'에 참석해 인터뷰를 하고 있다. LG에너지솔루션 제공
김동명 LG에너지솔루션 사장이 중국 배터리 기업에 기술력으로 경쟁 우위를 확보하겠다는 각오를 밝혔다. 김 사장은 5일 서울 강남구 코엑스에서 개막한 국내 최대 배터리 전시회 '인터배터리 2025' 에서 중국 배터리 기업들이 세계 시장에서 점유율을 높이고 있는 상황을 묻는 질문에 이렇게 답했다. 세계 1위 전기차 업체이자 2위 배터리 제조사인 비야디(BYD)와 글로벌 배터리 출하량 9위 이브(EVE)는 올해 처음으로 인터배터리 행사에 참가했다.
그는 "LG에너지솔루션은 배터리 역사를 써왔다는 자부심이 있고 배터리 관련 가장 많은 지식재산을 가지고 있는 점이 그 증거"라고 말했다. 그러면서 "(오늘 전시를 통해) 46시리즈 제품, 리튬인산철(LFP), 셀투팩(CTP) 같은 제품으로 선도하고 있는 것을 느낄 수 있을 것"이라며 "이를 활용해 중국 업체와 경쟁에서 우위를 만들려고 한다"고 강조했다.
김 사장을 비롯해 최주선 삼성SDI 사장, 박기수 SK온 연구개발(R&D) 본부장 등 배터리 3사를 대표하는 인사들은 이날 일제히 전시장을 찾아 신제품 개발 현황 및 투자 계획 등을 밝혔다. 배터리 업계가 전기차 캐즘(chasm·일시적 수요 정체) 여파로 고전을 겪고 있는 만큼 캐즘 극복 시기에 대한 전망도 내놨다. 최주선 삼성SDI 사장은 "내년(2026년) 상반기까지는 캐즘이 지속될 것 같다"면서도 "올해 2분기부터는 (업황이) 점차 회복될 것으로 생각한다"고 밝혔다. 김 사장도 "수요가 줄어드는 등 여러 변수들이 많은 상황"이라며 "다만 수요가 늘어날 때를 대비해 준비를 잘 해야 할 때"라고 말했다.
최주선 삼성SDI 사장이 5일 서울 강남구 코엑스에서 열린 '인터배터리 2025'에 참석해 인터뷰를 하고 있다. 공동취재단
차세대 '46시리즈' 한자리에
LG에너지솔루션과 삼성SDI는 이날 차세대 원통형 배터리인 '46시리즈(지름 46mm)'를 동시에 선보이기도 했다. 46시리즈는 기존 21700(지름 21mm, 높이 70mm) 원통형 배터리보다 에너지 밀도와 출력 등이 향상된 것이 특징이다. LG에너지솔루션은 46시리즈 셀 라인업(△4680 △4695 △46120)을 처음으로 대중에 공개한다. 삼성SDI는 4개 라인업(△4680 △4695 △ 46100 △46120)으로 고객들의 다양한 요구를 충족시키려 한다. 최 사장은 이날 "46파이 배터리 고객사를 확보했다"며 "(고객사) 이름을 밝힐 수 없지만 이미 샘플을 제출했고 양산도 곧 시작할 예정"이라고 밝혔다.
SK온도 46파이 배터리 개발을 마치고 양산을 위해 속도를 내고 있다. 박기수 SK온 본부장은 "개발을 완료하고 양산을 위해 준비 중"이라며 "생산 기술 방향성을 잡아 차별화된 기술 개발을 진행하고 있다"고 말했다.
한편 올해로 13회째를 맞은 올해 인터배터리에는 역대 최대 규모인 전 세계 688개 배터리 업체가 참가해 2,330개의 부스를 차렸다. 지난해와 비교하면 부스 기준으로 약 23% 커진 규모다.
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